Escavatore usato
Cosa controllare prima dell’acquisto

Agrimec Srl
Macchine agricole

Acquistare un escavatore usato può essere una scelta intelligente dal punto di vista economico, ma solo se la macchina è stata valutata con attenzione. È necessario, infatti, un controllo preventivo molto accurato, molto semplicemente perché una stima superficiale potrebbe rischiare di trasformare un buon affare in una fonte continua di costi e fermi macchina.
In base all’esperienza sul campo e alle indicazioni condivise da operatori, meccanici e rivenditori specializzati, ci sono cinque aspetti fondamentali da verificare prima di concludere l’acquisto.


1. Stato del carro
Il carro è una delle parti più costose di un escavatore e spesso la più trascurata.
È importante controllare:
• usura dei cingoli – altezza dei denti e gioco laterale
• stato dei rulli inferiori e superiori
• condizioni della ruota motrice e della ruota folle.

Un carro molto usurato indica molte ore di lavoro e può richiedere interventi onerosi a breve termine.
Attenzione a questo dettaglio che, non a caso, abbiamo messo al numero uno, poiché, in genere, un’eventuale revisione completa del carro incide in modo significativo sul valore della macchina.


2. Impianto idraulico
L’idraulica è il cuore dell’escavatore. Perdite, cali di pressione o movimenti irregolari sono segnali da non sottovalutare.
Verifica con attenzione:
• eventuali perdite o trasudamenti su tubazioni e raccordi
• risposta dei comandi – i movimenti devono essere fluidi e simultanei
• rumorosità anomala della pompa idraulica.

Un impianto idraulico stanco può compromettere precisione, forza di scavo e produttività complessiva.


3. Motore e sistema di raffreddamento
Il motore, superfluo da dire ma è bene ricordarlo, deve avviarsi facilmente, girare in modo regolare e senza fumosità anomale.
Controlla:
• colore dei fumi allo scarico – nero, bianco o azzurro
• eventuali perdite di olio o liquido refrigerante
• stato del radiatore e pulizia del pacco di raffreddamento.

Surriscaldamenti o consumi d’olio elevati sono spesso sintomo di manutenzione carente o usura avanzata.


4. Braccio, avambraccio e benna – giochi e crepe
I cinematismi di lavoro sono, ovviamente, sempre sottoposti a forti sollecitazioni.
È fondamentale verificare:
• giochi eccessivi su perni e boccole
• presenza di crepe o saldature non originali
• usura del tagliente e dei denti della benna.

Le motivazioni sono assai chiare: giochi pronunciati compromettono precisione e sicurezza, oltre a indicare un utilizzo intenso o poco corretto della macchina.


5. Ore di lavoro e storico manutentivo
Il numero di ore, da solo, non racconta tutta la storia di un mezzo, ma resta un dato chiave se confrontato con lo stato generale della macchina.
Chiedi sempre:
• registro dei tagliandi e interventi effettuati
• eventuali sostituzioni importanti – pompa idraulica, motore, riduttori, ecc.
• tipo di utilizzo precedente – cava, demolizione, scavo leggero, ecc.

In definitiva, una macchina con molte ore ma ben manutenuta potrebbe essere più affidabile di una con poche ore ma senza uno storico chiaro.


Per tutti questi motivi, l’acquisto di un escavatore usato non va fatto con leggerezza. Anzi, si tratta di una transazione che richiede metodo e competenza, oltre al giusto tempo per controllare tutti gli aspetti che danno modo di valutare correttamente il reale valore della macchina e di ridurre al minimo i rischi.
È altrettanto importante rivolgersi a rivenditori affidabili e, se necessario, il supporto e la consulenza di un tecnico o di un’officina specializzata in fase di trattativa e acquisto restano sempre un investimento che può fare la differenza.
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